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Moule de couverture supérieure de batterie de haute précision pour véhicules à énergie nouvelle avec optimisation de la gestion thermique et conception légère
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Moule de couverture supérieure de batterie de haute précision pour véhicules à énergie nouvelle avec optimisation de la gestion thermique et conception légère
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Moule de couverture supérieure de batterie de haute précision pour véhicules à énergie nouvelle avec optimisation de la gestion thermique et conception légère

MOQ: 1
Période De Livraison: 60
Mode De Paiement: T/T
Informations détaillées
Description du produit
Informations détaillées
Description du produit
Formes de couverture supérieure de batterie de haute précision pour les véhicules à énergie nouvelle - UTrust Mould
Vue d'ensemble du produit
UTrust Mould est spécialisée dans la conception et la fabrication de moules de haute précision pour les couvercles supérieurs des batteries, composants essentiels pour les véhicules à énergie nouvelle (NEV).Nos moules sont conçus pour être légers., couvercles supérieurs de haute résistance et dimensionnellement stables qui offrent une protection essentielle aux cellules de batterie et aux composants électroniques.
Avec la croissance rapide du marché des NEV, la demande de solutions de batteries fiables et efficaces est primordiale.écran électromagnétique, et l'intégrité structurelle.
Nous utilisons des technologies de moulage composite avancées, telles que PCM (pré-imprimé moulage par compression) et SMC (composé de moulage de feuille),pour obtenir des performances optimales des matériaux et une efficacité de production optimale.
Principales spécifications
Paramètre Valeur
Matériau de moisissure P20, 718H, S136, NAK80: les produits de base sont déposés dans le réservoir.
Matière première applicable Les matières premières composites préimprégnées (PCM), SMC, BMC
Méthode de durcissement Forgeage par compression
Dureté du noyau HRC 34 à 42
Durée de vie des moisissures > 500 000 injections
Plage de température 140°C à 180°C
Plage de pression 100 à 150 bar
Temps de réalisation 60 à 90 jours
Caractéristiques du produit
  • Optimisation de la gestion thermique:Des moules conçus pour faciliter une dissipation de chaleur efficace des batteries, essentielle pour les performances et la sécurité.
  • Intégrité structurelle élevée:Conçu pour produire des couvercles supérieurs avec une rigidité et une résistance aux chocs supérieures, protégeant les composants internes.
  • Caractéristiques d'étanchéité intégréesLes moules peuvent incorporer des rainures et des caractéristiques d'étanchéité précises pour assurer des boîtiers de batterie étanches et à la poussière.
  • Conception légère:Optimisé pour les matériaux composites afin de réduire considérablement le poids sans compromettre la résistance.
Applications
  • Véhicules électriques (VE):Couvercles supérieurs pour les batteries de l'entraînement principal dans les voitures particulières, les bus et les camions.
  • Pour les véhicules hybrides électriques (VEH):Casque de batterie pour les groupes motopropulseurs hybrides.
  • Systèmes de stockage d'énergie (ESS):Couvertures pour les batteries stationnaires.
  • Véhicules spéciaux:Couvertures de batteries pour chariots élévateurs électriques, AGV et autres véhicules électriques industriels.
Pourquoi choisir UTrust Mould?
  • NeV Industry Focus: le secteur de l'électricitéExpertise spécialisée dans les moules pour les composants de véhicules à énergie nouvelle, compréhension des normes et des tendances de l'industrie.
  • Des solutions composites avancées:Maîtrise du moulage PCM et SMC pour des performances optimales des batteries.
  • Conception et fabrication intégrées:Capacité à gérer des conceptions complexes avec des fonctionnalités intégrées, assurant une production transparente.
  • Qualité et fiabilité:Contrôle et tests de qualité rigoureux pour s'assurer que les moules produisent des composants de batterie sûrs et durables.
Questions fréquemment posées
Q1: Quels matériaux sont généralement utilisés pour les couvercles supérieurs des batteries?
A1: Les matériaux courants sont le PCM (matériau composite préimpregné), le SMC (composé de moulage à la feuille) et le BMC (composé de moulage en vrac), choisis pour leur légèreté, leur résistance et leurs propriétés thermiques.
Q2: Comment vos moules contribuent-ils à la gestion thermique des batteries?
R2: Nos moules sont conçus avec des canaux de refroidissement optimisés et un débit de matériau pour assurer une épaisseur et une densité uniformes de la couverture supérieure,qui est essentiel pour une dissipation de chaleur efficace des cellules de la batterie.
Q3: Pouvez-vous aider à la conception des couvercles supérieurs de la batterie pour répondre aux normes spécifiques de NEV?
R3: Oui, notre équipe d'ingénieurs fournit des services d'analyse DFM et d'optimisation de la conception pour s'assurer que la conception de la couverture supérieure répond aux normes pertinentes de l'industrie en matière de sécurité, de performance,et l'efficacité de la fabrication.
Les étiquettes: 

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moules de carrosserie de voiture,  

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Période De Livraison: 60
Mode De Paiement: T/T
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Vue d'ensemble du produit
UTrust Mould est spécialisée dans la conception et la fabrication de moules de haute précision pour les couvercles supérieurs des batteries, composants essentiels pour les véhicules à énergie nouvelle (NEV).Nos moules sont conçus pour être légers., couvercles supérieurs de haute résistance et dimensionnellement stables qui offrent une protection essentielle aux cellules de batterie et aux composants électroniques.
Avec la croissance rapide du marché des NEV, la demande de solutions de batteries fiables et efficaces est primordiale.écran électromagnétique, et l'intégrité structurelle.
Nous utilisons des technologies de moulage composite avancées, telles que PCM (pré-imprimé moulage par compression) et SMC (composé de moulage de feuille),pour obtenir des performances optimales des matériaux et une efficacité de production optimale.
Principales spécifications
Paramètre Valeur
Matériau de moisissure P20, 718H, S136, NAK80: les produits de base sont déposés dans le réservoir.
Matière première applicable Les matières premières composites préimprégnées (PCM), SMC, BMC
Méthode de durcissement Forgeage par compression
Dureté du noyau HRC 34 à 42
Durée de vie des moisissures > 500 000 injections
Plage de température 140°C à 180°C
Plage de pression 100 à 150 bar
Temps de réalisation 60 à 90 jours
Caractéristiques du produit
  • Optimisation de la gestion thermique:Des moules conçus pour faciliter une dissipation de chaleur efficace des batteries, essentielle pour les performances et la sécurité.
  • Intégrité structurelle élevée:Conçu pour produire des couvercles supérieurs avec une rigidité et une résistance aux chocs supérieures, protégeant les composants internes.
  • Caractéristiques d'étanchéité intégréesLes moules peuvent incorporer des rainures et des caractéristiques d'étanchéité précises pour assurer des boîtiers de batterie étanches et à la poussière.
  • Conception légère:Optimisé pour les matériaux composites afin de réduire considérablement le poids sans compromettre la résistance.
Applications
  • Véhicules électriques (VE):Couvercles supérieurs pour les batteries de l'entraînement principal dans les voitures particulières, les bus et les camions.
  • Pour les véhicules hybrides électriques (VEH):Casque de batterie pour les groupes motopropulseurs hybrides.
  • Systèmes de stockage d'énergie (ESS):Couvertures pour les batteries stationnaires.
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  • Conception et fabrication intégrées:Capacité à gérer des conceptions complexes avec des fonctionnalités intégrées, assurant une production transparente.
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Q2: Comment vos moules contribuent-ils à la gestion thermique des batteries?
R2: Nos moules sont conçus avec des canaux de refroidissement optimisés et un débit de matériau pour assurer une épaisseur et une densité uniformes de la couverture supérieure,qui est essentiel pour une dissipation de chaleur efficace des cellules de la batterie.
Q3: Pouvez-vous aider à la conception des couvercles supérieurs de la batterie pour répondre aux normes spécifiques de NEV?
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